به نقل از «ایمنا»

کاهش تصادفات در سفر اربعین امسال با وجود افزایش ۱۱ درصدی زائران

تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۱۸۷۳۹

طبق آمارهای ارائه شده توسط مسئولان مربوطه، میزان حضور زائران در پیاده‌روی اربعین سال جاری افزایش ۱۱ درصدی داشته است و تا صبح امروز، یک میلیون و ۹۰۰ هزار نفر از زائران به کشور بازگشته‌اند.

به گزارش خبرنگار ایمنا، امسال شاهد سفر بسیاری از عاشقان امام حسین (ع) به کشور عراق و حضور آنها در مراسم پیاده‌روی اربعین بودیم و با تدابیر اندیشیده شده توسط دولت مردمی سیزدهم، زوار ایرانی بدون هیچ مشکل خاصی به زیارت پرداختند و اکنون برخی افراد در مسیر بازگشت به کشور هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سردار رادان، فرمانده کل انتظامی کشور، با بیان اینکه در مأموریت اربعین تأکیدات مقام معظم رهبری در اولویت قرار دارد، اظهار کرد: طی این مدت تلاش همکاران مجموعه انتظامی، فراهم کردن تمام زیرساخت‌ها در راستای سفری ایمن و ارزان برای زائران است.

وی افزود: با خدمت‌رسانی شبانه‌روزی همکاران، تردد زائران در امنیت و آرامش کامل و به صورت روان در حال انجام است و با مدیریت سفر که توسط تمام همکاران انجام شده، ورود و خروج زائران به نحو مطلوب صورت گرفته است.

فرمانده کل انتظامی کشور ادامه داد: تا ساعت هفت صبح امروز یک میلیون و ۹۰۰ هزار نفر از زائران به کشور بازگشته‌اند و عدد بازگشت‌ها نسبت به عدد خروج طی این چند روز رو به افزایش است، امیدواریم همچنان خادمان خوبی برای مردم و سفر اربعین آنها باشیم.

وی به کاهش تصادفات در سفر اربعین اشاره کرد و گفت: زمانی که مدیریت سفر صورت می‌گیرد و خدمات‌رسانی به گونه‌ای می‌شود که دغدغه مردم نیز کاهش می‌یابد، در نتیجه سفر نیز از نظر روانی راحت‌تر انجام می‌شود و با وجود افزایش ۱۱ درصدی زائران، رکورد کاهش تصادفات در سفر اربعین امسال شکسته شد.

سردار رادان به همکاری‌های دولت و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات اشاره و اضافه کرد: دولت انقلابی در سفر اربعین امسال اقداماتی در راستای فراهم شدن زیرساخت‌ها انجام داد که شاید در دو دهه گذشته این اقدامات انجام نشده بود، در همین راستا تمام زیرساخت‌ها فراهم شد، به گونه‌ای که برای اولین بار هیچ گره ترافیکی در مهران نداشتیم.

وی تصریح کرد: با همکاری وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و سازمان برنامه و بودجه است که در سفر اربعین امسال شاهد اتفاقات خوب بودیم؛ در واقع اگر تمام سازمان‌های مربوطه با یکدیگر همکاری کنند اقدامات مطلوبی نیز برای خدمت‌رسانی انجام می‌شود.

فرمانده کل انتظامی کشور ادامه داد: پیش‌بینی، تأمین و ایجاد زیرساخت‌های فنی در مرز یکی از عوامل اصلی تسهیل در تردد سریع و آسان زوار بود که این زیرساخت‌ها افزون بر طرف ایرانی در پایانه‌های مرزی طرف عراقی نیز با همکاری و هماهنگی مناسب آنها ایجاد و راه‌اندازی و منجر به عبور، ورود و خروج زوار در کمترین زمان ممکن (کمتر از چهار ثانیه) شد.

کاهش ۷۱ درصدی جان‌باختگان تصادفات سفرهای اربعین

روز گذشته نیز سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فراجا، با اشاره به وضعیت ترافیکی مرزهای اربعینی اظهار کرد: تردد در تمام مرزهای اربعین به صورت روان در حال انجام است و هیچ مشکل ترافیکی خاصی در مرزهای اربعینی نداریم.

وی افزود: پرتراکم‌ترین مرز ما مهران است که سال گذشته ۶۰ درصد خروج از کشور در ایام اربعین حسینی مربوط به این مرز بود، اما امسال کاهش یافته است؛ چراکه زائران از سایر مرزها نیز استقبال خوبی داشتند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با اشاره به ظرفیت پارکینگ‌ها گفت: وضعیت پارکینگ‌ها امسال بسیار مناسب است و مشکل خاصی در مرزهای اربعینی به ویژه مرز مهران در رابطه با امکان پارک خودرو وجود ندارد.

وی به آمار تصادفات سفرهای اربعین اشاره و تصریح کرد: از اول ماه صفر که سفرهای اربعینی از تمام نقاط کشور به سمت مرزهای شش‌گانه با کشور عراق در حال انجام است، تاکنون چهار نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان باخته‌اند که نسبت به سال گذشته کاهش ۷۱ درصدی را نشان می‌دهد.

سردار هادیانفر با اشاره به زیرسازی مسیر مرزهای اربعینی گفت: در پی تمهیداتی که در سال جاری اندیشیده شده و زیرساخت‌هایی که در مسیرهای منتهی به مرزهای اربعینی به وجود آمده است، شاهد سهولت در ترددها هستیم که جا دارد از وزارت راه و شهرسازی در این خصوص قدردانی کنیم.

وی با اشاره به علت اصلی تصادفات در سفرهای اربعینی سال گذشته اضافه کرد: سال گذشته ۳۵ درصد از تصادفات و واژگونی‌ها مربوط به زائرانی بود که در حال برگشت به وطن اصلی و بر اثر خستگی و خواب‌آلودگی بوده است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا خاطرنشان کرد: زائران عزیز هنگام ورود به کشور ابتدا استراحت کافی در شهرهای مرزی داشته باشند و سپس اقدام به رانندگی کنند.

کد خبر 685154

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اربعین اربعین حسینی زائران اربعین راهپیمایی بزرگ اربعین پیاده روی اربعین اربعین 1402 همایش اربعین حسینی اربعین ۱۴۰۲ حیاتنا الحسین ع اربعین 1401 ستاد اربعین پیاده روی اربعین 1402 راهپیمایی اربعین پیاده روی اربعین 1401 مراسم اربعین ارز اربعین زیارت اربعین شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سفر اربعین امسال مرزهای اربعینی تصادفات در سفر سفرهای اربعین مرزهای اربعین زیرساخت ها سال گذشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۱۸۷۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آمار تصادفات عید امسال به نظر من اصلاً رسمیت ندارد/ ده برابر کشورهای پیشرفته در تصادف کشته می‌دهیم

به گزارش خبرآنلاین ،علی توکلی کاشانی، قائم مقام مرکز تحقیقات ایمنی حمل و نقل جاده‌ای کشور، درباره معیار جهانی میزان تصادفات به «انتخاب» گفت: تصادفات با شاخص‌های مختلفی در جهان سنجیده می‌شود؛ مهم‌ترین شاخص تعداد کشته به ازا هر صد هزار نفر جمعیت است. این شاخص برای کشورهایی که در این زمینه پیشرو بودند، مانند سوئد و هلند که جز پیشتازان هستند به ۲ نفر در صد هزار نفر رسیده‌اند. تقریباً میانگین کشورهای توسعه یافته ۱۰ یا ۸ نفر است.

در کشور ما حال و روز خوبی در جریان نیست و این عدد تا حد ۲۰ نفر است. یعنی ده برابر کشورهای پیشرفته در تصادف کشته می‌دهیم. کشور ما در این عدد سال‌های ۸۴ و ۸۵ خیلی اوضاع بدتری داشت و نزدیک ۳۰ نفر در هر صد هزار نفر کشته می‌شدند و با یک سری اقدامات خیلی خوب روند کاهشی به خود گرفت و آهنگ کاهش آن از سال ۹۳ خیلی کم شد، اما از سال ۹۶ مجدد افزایش پیدا کرد؛ کرونا در سال ۹۸ به دادمان رسید و دوباره نمودار پایین آمد، اما حالا روند افزایشی گرفته است.

او افزود: در سال ۸۶ که آمار ما کاهش ملاحظه‌ای داشت به علت این بود که بخشی از سفرهای غیرضروری با وسایل نقلیه شخصی مدیریت شد. الان در کشور ما تقریباً ۹۲ درصد جا به جایی بار و مسافر در جاده است و این رقم خیلی بالاست. اگر کشورهایی که خیلی هم پیشرو ایمنی هستند با ۹۲ درصد جا به جایی جاده‌ای برسند، آمار تصادفاتشان افزایش می‌یابد.

وی در ادامه در رابطه با علت تلفات تصادفات بیان کرد: ما دو بحث داریم؛ یک علت وقوع تصادف، یک مسأله دیگر شدت تصادف است. در وقوع تصادف تقریباً چه در ایران و خارج از کشور عامل انسانی نقش دارد. کاری هم به ایران و خارج از ایران ندارد. در بحث شدت تصادف، مسأله فرق دارد و عوامل دیگری مؤثر هستند. راه، خودرو، تجهیزات ایمنی و کلاه در موتورسیکلت خیلی نقش دارد. وقتی آمار تصادفات را با جزئیات ببینیم، یک چهارم کشته تصادفاتمان موتورسیکلت سوار هستند. از بین ۲۰ هزار کشته سالانه، نزدیک ۴.۵ هزار نفر موتورسیکلت سوار هستند. استفاده از کلاه ایمنی ما نیز خیلی پایین است. در کنار آن حدود همین تعداد کشته عابر داریم. نصف کشته‌های تصادفی‌مان عابر و موتور هستند.

توکلی درباره آمار تصادفات نوروز گفت: آمار تصادفات عید امسال به نظر من اصلاً رسمیت ندارد، چون پزشکی قانونی هنوز گزارش نداده است. پزشکی قانونی پرونده تصادف را تا یک ماه بعد مفتوح می‌گذارد. مثلاً اگر یک نفر سر صحنه جراحت شدید داشته ممکن است بعداً فوت کند. آمارهای فعلی آمار سرصحنه است، درحالیکه آمار اصلی متعلق به پزشکی قانونی در یک ماه آینده است.

عادل مصدقی، کارشناس حمل و نقل و مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان، درباره آمار تصادفات و خودروهای آسیب‌پذیر در تصادف به «انتخاب» گفت: عامل انسانی در تصادف خیلی نقش دارد و تمامی استان‌ها نیز چنین وضعیتی دارند. در استان گلستان ۸۸ درصد تصادفات به علت خطای انسانی است. عدم استفاده از کلاه ایمنی در موتورسیکلت‌ها نیز عمده دلیل تلفات در موتور سیکلت هاست. ضعف ایمنی در خودروها مانند پراید و پژو که بالاترین آمار تصادفات را دارند نیز بخش عمده تلفات تصادفات است. این ماشین‌ها با یک تصادف از بین می‌رود و کشته‌ها در این دو سبک ماشین بیشتر است. شاید ۱۲ درصد علت تصادفات مشکلات راه باشد. ما در بحث فرهنگ‌سازی رانندگی، رعایت قوانین و آموزش باید فعالیت کنیم. خودروسازان هم به سهم خود باید اقدامات جدی برای افزایش ایمنی خودروهای انجام دهند.

وی درباره معیار جهانی تصادف اظهار داشت: معیار جهانی وجود دارد، بر اساس هر صد هزار نفر جمعیت ۸ کشته برخی ۱۰ و... است. ما نسبت به این عدد آمار بالایی داریم. کاهش ده درصدی سالانه تصادفات که باید اتفاقات بیوفتد انجام نشده است. با توجه به تشکیل شورای عالی ایمنی کشور در جهت رفع نقاط پرتصادف اقداماتی شده است. اصل مسأله حل مشکل عامل انسانی است.

مصدقی درباره آمار تصادفات نوروز ۱۴۰۳ گفت: نوروز امسال آمار بالا بود البته در برخی استان‌ها کاهش داشتیم. عمده نقاط کشور خطا انسانی دخیل بوده است. با افزایش جریمه‌های رانندگی و ۵ برابر کردنشان، قطعاً در بحث خطای انسانی بازدارنده خواهد بود. عامل انسانی و سرنشین‌های خودرو باید مسئولیت‌پذیر باشند.

۲۳۳۲۱۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901019